企業名稱:山東公路機械廠
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多錘頭路面破碎機從它的名字上來看我們不難看出它的錘頭并不單一,而是成對的,并且是雙排雙組的錘頭。而且每隊錘頭的高度可以單獨進行調節,可以有效的對路面進行破碎,那我們在對路面破碎前清除原有填縫料及瀝青混合料。選取以小款地方進行破碎實驗,并查看機器性能是否正常。
破碎前應開放一條用于車輛通過的路面,因為破碎后的路面車輛無法進行通過,破碎時應從水泥混凝土路面高處向低處進行,破碎寬度應超過一個車道,破碎搭接寬度在15cm以上;以保證搭接部分的破碎質量。
涵洞等構造物附近不能用多錘頭破碎機施工的段落,原路面較好時,可以直接加鋪,將目前的明涵改為暗涵;否則應采用挖除破碎水泥面板的方法,加鋪時應根據前后原路面的處理方法進行綜合處理,如工作面太小,不能滿足施工作業時,應采用貧砼進行處理。
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